踏入2025年，多家车企披露了2024年的成绩单。新能源汽车龙头比亚迪公布了2024年12月的产销数据，当月新能源汽车销量达到51.48万辆，全年累计HahaBet官网销量为427.21万辆，同比增长41.26%。招银国际预计，凭借强大的降本能力，比亚迪在2025年的利润将继续保持韧性。

　　造车新势力如蔚来、小鹏和理想均稳步发展。蔚来在2024年12月交付新车3.1万辆，单月交付量创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。全年共交付新车22.2万辆，同比增长38.7%。蔚来与乐道响应国务院促进汽车等“消费品以旧换新”政策，推出了以旧换新补贴限时兜底政策。小鹏汽车2024年12月交付新车3.66万辆，同比增长82%，环比增长19%，全年总交付量为19.01万辆。理想汽车2024年12月交付5.85万辆汽车，同比增长16.2%，全年总交付量达到50.05万辆，历史累计交付量为113.39万辆。

　　小米汽车作为2024年的新兴力量表现抢眼。截至2024年底，小米SU7全年交付量超过13万辆，提前完成年度目标。雷军表示，小米汽车2024年交付超13.5万辆，2025年计划交付30万辆。

　　华为与赛力斯的合作也备受关注。双方合作近四年，陆续推出了问界M5、M7、M9等车型。赛力斯2024年12月新能源汽车销量3.73万辆，同比下降9.57%，但全年销量达426885辆，同比增长182.84%。其中，问界M9连续8个月HahaBet官网蝉联50万级以上豪华车型销冠，打破国外品牌在中国豪车市场的垄断。2024年12月26日，鸿蒙智行宣布问界M9上市一年累计大定突破20万辆，稳坐50万以上车型销量冠军。值得一提的是，这款产品在一周内大定数量暴增10000辆，显示了持续热销势头。

　　传统厂商也在寻求突破。吉利汽车2024年12月销量21.01万辆，同比增长约43%，全年累计销量217.66万辆，同比增长32%。公司董事会将2025年的销量目标定为271万辆。长安汽车2024年全年销量超268万辆，创近七年新高，新能源车销量超73万辆，同比增长超50%，海外销量超53万辆，同比增长超47%。阿维塔2024年销量73606辆，同比翻倍，12月销量11067辆，连续三个月破万。长城汽车2024年12月销量13.53万辆，同比增长20.25%，全年累计销量123.33万辆，同比增长0.21%。新能源车销售4.23万辆，全年累计销售32.18万辆。

　　2024年，中国新能源汽车市场继续保持高速增长，年度产销首次突破1000万辆大关，新能源乘用车渗透率连续多月突破50%。展望2025年，业内普遍认为中国汽车企业将继续扩大市场份额，尤其新能源汽车市场有望继续保持快速增长势头，政策支持、技术推动和结构调整将成为推动新能源汽车产业发展的强劲动力。

　　11月1日，多家车企公布了10月的销售数据。比亚迪在10月单月销量突破了50万辆。理想汽车也在10月交付了51443辆新车，同比增长27.3%。此外，鸿蒙智行10月全系交付了41643辆新车

　　吉利汽车销量达到22.67万辆，同比增长28%。上汽通用五菱销量为17.9万辆，创下年内单月销量新高，同比增长42.1%。理想汽车交付51,443辆，同比增长27.3%

　　金秋时节，购车热浪与股市的上扬势头相呼应，进一步激发了消费者的购车意愿。国庆假期后，多家新能源汽车品牌公布了10月初令人振奋的销售成绩。鸿蒙智行于10月7日公布数据，其全系列车型在国庆黄金周期间获得超过28,600辆的大定订单

　　进入10月，多家造车新势力和车企新品牌陆续公布交付成绩单。9月，伴随着国家和地方“以旧换新”政策的相继落地HahaBet官网，今年“金九”车市成色十足，多家车企创下交付新高，其中，理想汽车以超过5.3万辆拿下新势力榜首。

　　中国电动车市场正经历着迅猛增长，6月份的零售渗透率达到48.4%，与去年同月相比，这一数字显著上升了13.5个百分点

　　针对欧盟委员会对原产于中国的电动汽车征收反补贴税，多家参展进博会的跨国车企表示，反对欧盟对华电动汽车制裁。