1. 安徽把新能源汽车明确定位为“首位产业”,打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”
安徽省委、省政府6月份正式印发了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》(皖发〔2023〕8号),并于6月和8月先后召开两次全省新能源汽车产业集群建设推进大会,成立由省委书记、省长担任双组长的高规格领导小组,组建实体化运作的省汽车办,邀请汽车相关领域全球顶尖专家组建战略咨询委员会作为高质量发展战略决策的“思想库”和“智囊团”,未来5年累计安排200亿元财政资金,组建超1000亿元的汽车产业链投资基金,全力打造一流的创新生态、“智造”生态、服务生态、人才生态、文化生态、资本生态和开放生态,建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群,打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。
力争到2025年,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群取得突破性进展,产业生态全面建成;到2027年,打造2-3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌,汇聚一批位居行业前列的核心零部件企业,引育一批创新能力突出的研发机构,培育一批后市场头部企业,建成全球一流的汽车创新人才集聚地,车路高效协同的基础设施水平显著提升。
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安徽汽车产业实现历史性新突破,汽车产量首次突破200万辆,全年汽车产量预计超过240万辆。今年1-11月,安徽汽车产量217.8万辆,增长42.7%,占全国8%,居全国第2位。新能源汽车方面,1-11月,安徽省新能源汽车产销分别完成78万辆和79.1万辆,约占全国比重9.3%和9.5%。
与此同时,省内多家整车企业接连发布多款全新车型,持续推动产销两旺和竞争力提升。11月9日,华为与奇瑞汽车联合发布双方合作的首款智能电动汽车智界S7,这款车被定义为高能大空间智慧轿车,也是华为汽车智选车模式下的首款轿车。11月17日,江淮旗下定位为“新国潮智能电混MPV”的全新车型瑞风RF8正式开启预售。12月20日,奇瑞的高端新能源车型星纪元ES正式上市。12月23日,蔚来正式发布了全新的智能电动行政旗舰轿车ET9。12月29日,大众中国宣布,大众汽车(安徽)有限公司已于近日正式投产,生产车型为出口欧洲市场的纯电车型Cupra Tavascan,另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线. 安徽整车和零部件企业加快海外布局,成功“走出去”
2023年奇瑞汽车出口量达到了937148辆,同比增幅高达101.1%,已经连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。换言之,中国每出口5辆车,就有一辆是奇瑞,奇瑞汽车在自主品牌出海计划中占据着至关重要的影响力。截至2023年底,奇瑞拥有海外销售、服务网络1500多个,建有16个生产基地,全球汽车用户累计超过1300万人,其中海外用户达到335万。
2月,国轩高科宣布与欧洲新锐电池制造商InoBat签署谅解备忘录,拟合建40GWh电芯及Pack工厂。9月,国轩高科德国哥廷根电池工厂正式投产,标志着在欧洲的生产和供应已经实现本土化。9月,国轩高科宣布将在美国伊利诺伊州投资20亿美元建设一座电动汽车电池超级工厂,预计将生产10GWh的锂离子电池组和40GWh的锂离子电池芯。10月,国轩高科宣布拟在美国密歇根州建设电池材料项目,总投资23.64亿美元,以实现北美地区新能源动力和储能电池核心原材料的本地自主供应。12月,国轩高科美国弗里蒙特工厂首款电池包产品下线。迄今国轩高科已经形成欧洲、北美、东南亚三处海外关键点位布局,全球本土化产能部署已形成初步格局。
6月,美国权威杂志《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜单,安徽中鼎密封件股份有限公司成功跻身全球百强之列,这也是唯一一家来自安徽的汽车零部件企业。据悉,2022年中鼎集团实现全球营收223亿元。除安徽宁国总部基地外,中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地,并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等20余家多个细分领域的隐形冠军企业。其中,旗下的AMK公司是全球汽车空气悬挂系统总成产品的高端供应商,截至2023年上半年度,AMK中国子公司已获订单总产值78.39亿元,并成为国内多家头部新能源品牌主机厂空气悬挂系统的批量供应商。
5月28日,在“投资安徽行”系列活动启动大会上,汉马科技集团股份有限公司、蔚来汽车(安徽)有限公司、大众汽车(安徽)有限公司、奇瑞控股集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、合肥长安汽车有限公司、合肥比亚迪汽车有限公司等安徽省七大整车企业共同签署《建设高水平新能源汽车和智能网联汽车产业链供应链共识》,提出加强联合创新,强化整零协同,共建工业互联网平台,拓展海外市场,共同打造人才生态圈,共同推动金融创新,共同提升智能制造水平,携手打造汽车产业服务标准体系,提升产业链供应链协同水平,助力安徽省建设具有国际影响力的汽车产业集群。
安徽省发展改革委10月和12月先后印发了《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)》和《安徽省新能源汽车充换电基础设施建设运营管理办法(暂行)》充换电基础设施领域的两大政策文件,提出到2027年,全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于50万个,满足100万辆新能源汽车充电需求;省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入率达到100%。
12月,皖天然气(603689)公告,拟与皖能集团、皖能资本、国轩高科、蔚来汽车、安徽省新能源汽车基金等共同以货币方式出资设立中安能源(安徽)有限公司(简称“中安能源”),拟注册资本16亿元。据悉,中安能源作为混合所有制的全省充换电基础设施和综合服务平台投资运营公司,未来在充换电基础设施、碳足迹认证、电池银行、虚拟电厂等方面发展空间巨大。
4月18日,大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元,在安徽合肥成立一家名为“100%TechCo”的新公司,建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。新公司计划于2024年年初投入运营,将整合集团在华整车开发、零部件研发及采购职能,新产品及技术的开发周期将逐步缩短约30%。5月30日下午,大众汽车(中国)科技有限公司项目签约仪式在合肥举行,该独资研发公司将成为大众在德国外最大的新能源汽车科技中心。
7月26日,大众汽车集团发布信息,宣布大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议,双方计划面向国内中型车市场开发两款新车型,新近成立、位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司将成为小鹏在开发领域的合作伙伴。大众与小鹏计划合作开发的两款新车型,将采用大众汽车品牌,拟于2026年走向市场。
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12月1日,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告,与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》,双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,通过合作车型不断的升级、迭代,满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望。
8. 省人大常委会审议通过全国首部省级层面的新能源汽车产业专项地方性法规
12月28日,安徽省十四届人大常委会第六次会议表决通过了《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》,将于2024年3月1日起施行。作为全国首部省级层面的新能源汽车产业专项地方性法规,《条例》共7章43条,在创新引领、产业链提升、场景拓展、开放合作、支撑保障等方面做出规定,从安徽实际出发,对依法推动新能源汽车产业发展进行了多项探索创新。
10月16日,奇瑞公司举办第二届“瑶光2025·奇瑞科技DAY”活动,系统性、全方位对外展示奇瑞多年来自主研发、联合创新的“科技进阶”最新成果,来自全球40多个国家1300余名海内外嘉宾参加活动。
奇瑞高管表示,奇瑞在创立之初就明确技术创新是中国汽车品牌的唯⼀出路。经过“瑶光2025”战略一年的开拓和探索,新能源和智能化正成为奇瑞的新技术标签。奇瑞在5大技术领域全面技术进阶,以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础,实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级,构建面向新时代用户需求的技术价值创新链。
发布会上,奇瑞公布了与宁德时代的最新合作成果,宁德时代神行超充电池落地星途星纪元。同时,瑶光技术联盟也宣布成立,依托奇瑞“瑶光2025”的战略规划和“瑶光实验室”的科技进阶,携手汽车产业各领域科研院所、高校专家学者、全球供应商合作伙伴,聚焦前瞻技术开展汽车全产业链科技创新和应用落地,打造行业最具影响力和权威性的智库。
省委书记韩俊赴奇瑞公司调研汽车产业发展和国际化情况,与出席“瑶光2025·奇瑞科技DAY”活动的院士、专家和企业家等国内外重要嘉宾举行工作会谈。
11月21日,蔚来汽车与长安汽车达成换电业务合作协议,双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。长安汽车成为蔚来汽车首次开放的换电合作企业。
11月29日,蔚来汽车与吉利汽车签署换电业务合作协议,这也是首家民营车企合作者。
截至2023年底,蔚来汽车换电站已超过2300座,其换电朋友圈的快速扩充,有望推动换电行业标准加快走向统一。
12月5日,蔚来(在港交所发布公告称,将从江淮收购第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产,不含税总价约为31.6亿元。同期,据工信部网站显示,蔚来出现在“车辆生产企业信用信息管理系统”中,此信息表示蔚来已获得独立生产资质。
12月20日,安徽省开放型汽车生态实验室正式签约落地合肥高新区。开放型汽车生态实验室包括1个创新体系建设类开放型汽车生态实验室和若干个关键共性技术攻关类实验室,是致力于推动产业创新要素协同进化,促进产业创新主体互利共生,构建场景驱动的关键共性技术孵化熟化体系,实现汽车产业生态化和汽车生态产业化的商业平台。
安徽省开放型汽车生态实验室将承担组织推动一系列安徽省新能源汽车产业“急、难、少、缺”关键共性技术攻关,引育汽车领域创新企业、产业人才、产业基金,组织实施整零联合创新和场景应用示范项目等诸多重要任务。未来五年内将组建关键共性技术攻关类实验室不少于7个,引入院士专家团队不少于3个HahaBet官网,引育创新企业不少于42家,其中规模或限额以上企业不少于30家,上市企业不少于3家,总估值不少于120亿元,组织实施整零联合创新项目不少于50个,场景应用示范项目不少于140个等。
10月25日,安徽省发布《关于加快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知》,提出党政机关、事业单位新增和更新的公务用车、执法执勤用车等车辆(特殊地理环境、特殊用途除外)100%使用新能源汽车,加快公交、出租、邮政、物流、市政、环卫、园林、驾考等公共领域车辆新能源化。
4月7日,安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金启动运营仪式在芜湖举行。该产业主题基金总规模180亿元,采取母子基金架构,主要投资于新能源汽车和智能网联汽车产业,包含整车制造、零部件、材料、设备制造、汽车服务等领域及上下游产业链。
2023长三角新能源汽车行业产教融合共同体成立大会暨新能源汽车行业产教融合高峰论坛于7月29日在合肥举办。共同体首批成员单位覆盖长三角区域,包括35所职业院校、37家新能源汽车制造、零部件企业和相关组织、机构。长三角新能源汽车行业产教融合共同体平台同日上线世界制造业大会暨新能源汽车产业创新发展大会在合肥召开
9月20日,2023世界制造业大会暨新能源汽车产业创新发展大会在合肥召开,专家学者以及行业大咖齐聚一堂,聚焦新能源汽车产业发展热点,研判行业趋势,探讨技术方向,碰撞交流思想,凝聚发展共识,共同绘就安徽新能源汽车产业集群建设新蓝图。活动中,还举行了安徽省开放型汽车生态实验室暨安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会秘书处揭牌仪式。
9月29日至10月4日,合肥国际新能源汽车展览会在合肥滨湖国际会展中心举行。95个新能源汽车品牌、涵盖国内全部在销新能源品牌车企、1000余辆车、20万平米展面组成了国内最大新能源汽车展。
11月初,为推动整车、零部件、后市场三位一体全面发展,安徽省发展改革委(省汽车办)依托安徽省“产业大脑”,搭建安徽省汽车产业供需对接平台,这是全省首个汽车领域的专项供需对接平台。目前,平台已正式上线试运行,入驻汽车领域相关企业达260余家。
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